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在关注产业资本增减持的同时，我们不妨问问自己，我买入并持有这只股票的理由，究竟是什么。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
市场风险投资偏好提高，美股受到追捧，国债与黄金等避险资产承压。备受关注的2年期与10年期国债收益率倒挂现象暂时消失。美国10年期国债收益率攀升至1.569%，2年期国债收益率报1.554%。30年期国债收益率突破2%，报2.054%。周四盘中道指一度上涨超过500点，最高上涨至26836.30点。IBM（IBM）、苹果（AAPL）、卡特彼勒（CAT）、高盛（GS）、明尼苏达矿业制造（MMM）、英特尔（INTC）、陶氏化学（DOW）、摩根大通（JPM）、波音（BA）、维萨卡（V）等道指成份股涨幅领先。
两年前，我们在这里举行首届高峰论坛，规划政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通的合作蓝图。今天，来自世界各地的朋友再次聚首。我期待着同大家一起，登高望远，携手前行，共同开创共建“一带一路”的美好未来。同事们、朋友们！共建“一带一路”倡议，目的是聚焦互联互通，深化务实合作，携手应对人类面临的各种风险挑战，实现互利共赢、共同发展。在各方共同努力下，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，一大批合作项目落地生根，首届高峰论坛的各项成果顺利落实，150多个国家和国际组织同中国签署共建“一带一路”合作协议。共建“一带一路”倡议同联合国、东盟、非盟、欧盟、欧亚经济联盟等国际和地区组织的发展和合作规划对接，同各国发展战略对接。从亚欧大陆到非洲、美洲、大洋洲，共建“一带一路”为世界经济增长开辟了新空间，为国际贸易和投资搭建了新平台，为完善全球经济治理拓展了新实践，为增进各国民生福祉作出了新贡献，成为共同的机遇之路、繁荣之路。事实证明，共建“一带一路”不仅为世界各国发展提供了新机遇，也为中国开放发展开辟了新天地。
2016年开始，链家融资动作进入频繁期。2016年4月，链家获得B轮60亿元融资，腾讯、百度领投。来自PE资金、实体经济的各路资金参与了此次投资，其中包括新希望、源码资本、经纬中国、执一资本等等。2017年初，万科和融创大手笔入股链家。根据融创的投资额和持股比例估算，链家估值达到416亿元。这轮融资后，链家注册资本一路攀升，从2015年前的1046万元增加到2054.02万元。公司董事会也得以扩容，新希望的张明贵、华兴资本的包凡、融创的孙宏斌、万科的刘肖也先后进入董事会，占据12个席位中的4席。
值得一提的是，在这维权的4年多时间里，虽然双方争执不断，但张帅军一直没有正式起诉。对此，张帅军解释，“起诉是最后一个方式，如果能够用其他方式维权的话，就用其他方式，如果其他方式维权解决不了，我肯定考虑起诉的。只是要找合适的时间，时机，不是上来动不动就起诉了，实质上起诉是从车子发现质量问题开始到现在，我从来一直在考虑，什么时候起诉，以什么方式，到哪里打官司，我都在考虑这个事情。”
到了昨晚，滴滴再次发表声明，称因涉及重要事项，滴滴公司向全社会公开征集线索，寻找一名嫌疑司机（名为刘振华的顺风车司机），对提供线索的热心人，滴滴将视线索重要程度给予最高100万人民币的奖励。网友认为网约车认证门槛太低对于这起悲剧，不少网友认为作为网约车平台，滴滴公司应该承担连带责任，认证门槛低，对司机没有进行严格筛选是滴滴平台的失责。网友“古风秋木”认为：“滴滴打车，认证门槛太低，安全隐患重重！”网友“-Y-葉楓-F-”则说：“滴滴打车，经常打到号牌对不上的车辆，但司机电话是一样的，顺风车就更乱，滴滴公司现在的管理体制非常差。”
